Procés de reciclatge de pneumàtics: fases i maquinària

El procés de reciclatge de pneumàtics permet transformar un residu complex i voluminós en diferents fraccions que es poden tornar a aprofitar. Per aconseguir-ho, els pneumàtics que arriben a una instal·lació de tractament passen per diferents fases de classificació, reducció de mida, separació i garbellat.

La configuració exacta d’una planta de reciclatge de pneumàtics depèn del tipus de material d’entrada, la capacitat de tractament requerida i el producte final que es vulgui obtenir. No és el mateix reduir pneumàtics sencers per facilitar-ne la gestió que produir una fracció de cautxú de granulometria controlada.

En aquest article expliquem com es reciclen els pneumàtics, què passa en cada etapa i quina maquinària intervé en una línia industrial de tractament.

Com es reciclen els pneumàtics?

El reciclatge de pneumàtics consisteix, de manera general, a reduir progressivament la seva mida i separar els materials que els componen.

Abans d’iniciar el tractament mecànic, els pneumàtics es reben, s’inspeccionen i es classifiquen. Els que no es poden destinar a reutilització o recautxutatge passen a les línies de tractament, on poden sotmetre’s a trituració primària, separació de metalls, reducció secundària, separació de fibres i classificació per mides.

L’objectiu és obtenir fraccions tan homogènies com sigui possible i preparar el material per a la seva posterior valorització o transformació.

De manera simplificada, una línia pot seguir aquest esquema:

Recepció i classificació → preparació → trituració primària → separació d’acer → reducció secundària o granulació → separació de fibres → garbellat i classificació.

Fases del procés de reciclatge de pneumàtics

1. Recepció i classificació dels pneumàtics

El procés comença amb la recepció dels pneumàtics a la instal·lació.

Abans de triturar-los cal determinar-ne l’estat i separar-los segons les seves característiques. Alguns pneumàtics poden seguir altres vies d’aprofitament, mentre que els destinats a reciclatge material continuen cap a les fases de tractament mecànic.

En funció del disseny de la planta, aquesta etapa pot incloure operacions d’emmagatzematge, alimentació controlada, tall previ o preparació del pneumàtic abans d’introduir-lo al triturador.

Una alimentació regular és important per mantenir un flux estable i evitar sobrecàrregues als equips situats aigües avall.

2. Trituració primària

La trituració de pneumàtics és una de les fases més importants del procés.

Els pneumàtics són materials resistents, elàstics i reforçats amb components metàl·lics. Per aquest motiu, l’equip de trituració ha de ser capaç de treballar amb materials difícils d’esquinçar i suportar condicions industrials exigents.

En aquesta primera reducció, el pneumàtic sencer es transforma en peces de menor mida. Això en facilita el transport dins la instal·lació i prepara el material per a les etapes posteriors de separació i reducció.

Els trituradors de dos eixos són una de les tecnologies utilitzades per a aquest tipus d’aplicacions, ja que els rotors contrarotants permeten captar, tallar i esquinçar materials voluminosos.

A Reverter Industries treballem amb trituradors SatrindTech per a pneumàtics, la configuració dels quals s’ha de seleccionar segons la mida d’entrada, el cabal de tractament i el resultat requerit.

3. Separació de l’acer

Després de la primera reducció comença la separació dels diferents materials presents al pneumàtic.

Una de les fraccions principals és l’acer utilitzat com a reforç estructural. Després d’alliberar progressivament aquests elements durant la trituració, es poden utilitzar sistemes de separació magnètica per retirar-los del flux de material.

L’eficiència d’aquesta etapa és important per dos motius: permet recuperar una fracció metàl·lica aprofitable i evita que l’acer continuï innecessàriament cap als equips de reducció i classificació posteriors.

Depenent del procés, la separació es pot fer en més d’un punt de la línia per augmentar la neteja de les diferents fraccions.

4. Reducció secundària i granulació

Un cop feta la primera trituració i retirada part dels elements metàl·lics, el material pot passar a una segona etapa de reducció.

L’objectiu és disminuir progressivament la mida del cautxú fins a assolir la granulometria requerida pel procés.

Segons el producte final desitjat, es poden utilitzar trituradors secundaris, granuladors o altres equips de reducció. Aquesta fase s’ha de dimensionar tenint en compte la capacitat d’alimentació, la mida de les peces procedents de la trituració primària i la mida de sortida requerida.

Com més petita i homogènia hagi de ser la fracció final, més importància tindrà controlar correctament les diferents etapes de reducció.

5. Separació de fibres tèxtils

A més de cautxú i acer, els pneumàtics contenen materials tèxtils que s’han de separar durant el procés de reciclatge.

Després de les fases de reducció, aquestes fibres queden més alliberades i es poden extreure mitjançant sistemes específics de separació i aspiració.

Una correcta retirada de la fracció tèxtil ajuda a millorar la puresa del cautxú recuperat i facilita les operacions posteriors de classificació.

La tecnologia utilitzada dependrà del disseny de la instal·lació i dels requisits de qualitat del producte final.

6. Garbellat i classificació per granulometria

L’última part del procés mecànic consisteix a classificar el material segons la mida obtinguda.

Els sistemes de garbellat permeten separar diferents granulometries i retornar al circuit aquelles partícules que encara necessiten una reducció addicional.

Aquest sistema de recirculació ajuda a aconseguir un producte final més uniforme i permet ajustar el procés a diferents requisits de sortida.

Per tant, el reciclatge de pneumàtics no depèn únicament del triturador. És el resultat de la combinació coordinada d’equips d’alimentació, trituració, separació, transport i classificació.

Quina maquinària s’utilitza per reciclar pneumàtics?

Una línia de reciclatge de pneumàtics pot incorporar diferents equips en funció de la capacitat requerida i del producte final.

L’elecció de la maquinària de reciclatge de pneumàtics s’ha de fer com un conjunt. Dimensionar correctament un triturador però no els sistemes d’alimentació, transport o classificació pot limitar la capacitat de tota la instal·lació.

Per aquest motiu, en projectes industrials és recomanable estudiar el procés complet i no cada equip de manera aïllada. Pots consultar la nostra gamma de maquinària de reciclatge per conèixer les diferents tecnologies que es poden integrar dins d’una línia de tractament.

Quins materials s’obtenen del reciclatge de pneumàtics?

El tractament mecànic permet separar principalment tres grans fraccions: cautxú, acer i materials tèxtils.

Cautxú reciclat

El cautxú representa la fracció principal que es busca recuperar.

Depenent de les etapes de reducció i classificació, es pot obtenir en diferents mides, des de peces triturades fins a granulat de cautxú de menor granulometria.

El destí final condiciona el nivell de reducció, neteja i homogeneïtat necessari. Per això, abans de dissenyar una instal·lació és important definir quin producte es vol obtenir.

Acer recuperat

Els elements metàl·lics incorporats als pneumàtics es poden separar mitjançant sistemes magnètics a mesura que queden alliberats durant la trituració.

L’objectiu és obtenir una fracció metàl·lica separada del cautxú i evitar que continuï cap a les etapes posteriors.

Fibra tèxtil

La fracció tèxtil s’allibera progressivament durant les etapes de trituració i granulació.

Els sistemes de separació permeten retirar-la del cautxú per millorar la qualitat de les fraccions obtingudes i facilitar-ne la posterior gestió o valorització.

Com es dissenya una planta de reciclatge de pneumàtics?

No existeix una única configuració vàlida per a totes les instal·lacions.

El disseny d’una planta de reciclatge de pneumàtics ha de partir de les característiques reals del projecte. Abans de seleccionar la maquinària convé definir, com a mínim:

• Tipus i dimensions dels pneumàtics que es rebran.
• Capacitat de tractament requerida.
• Hores de funcionament previstes.
• Mida màxima d’entrada.
• Granulometria o mida final desitjada.
• Puresa requerida per a les fraccions recuperades.
• Sistema d’alimentació.
• Necessitat de recirculació del material.
• Equips de separació necessaris.
• Espai disponible i distribució de la planta.
• Nivell d’automatització.
• Equips de transport entre processos.

La capacitat nominal d’una màquina per si sola no determina la producció real d’una línia. La instal·lació ha d’estar equilibrada perquè les diferents etapes puguin treballar de manera contínua i coordinada.

A Reverter Industries dissenyem i integrem plantes de reciclatge adaptades a les característiques del residu i a les necessitats de cada projecte.

El paper del triturador en una línia de reciclatge de pneumàtics

El triturador condiciona bona part del funcionament de les etapes posteriors.

La seva feina no consisteix únicament a reduir el volum del pneumàtic. La geometria del tall, la mida de sortida, la capacitat de tractament i la regularitat d’alimentació influeixen directament en els processos posteriors de separació i reducció.

Per seleccionar un equip s’han d’analitzar variables com:

• Dimensions del pneumàtic.
• Composició del material.
• Mida d’entrada.
• Producció requerida.
• Mida de sortida objectiu.
• Tecnologia de tall.
• Configuració i gruix de les ganivetes.
• Potència instal·lada.
• Equips situats abans i després del triturador.

Dins la gamma SatrindTech, models com el K30 contemplen aplicacions amb pneumàtics. La selecció definitiva, però, s’ha de fer a partir de les condicions reals de treball i del conjunt de la línia.

Si vols comparar diferents tecnologies de reducció per a altres residus i aplicacions, consulta també la nostra gamma de trituradors industrials per a reciclatge.

Reciclatge i gestió de pneumàtics fora d’ús

El procés industrial de reciclatge és només una part de la gestió dels pneumàtics al final de la seva vida útil.

Abans del tractament s’han de contemplar aspectes com la recollida, classificació, traçabilitat, reutilització, recautxutatge i lliurament a gestors i instal·lacions autoritzades.

En aquest article ens hem centrat específicament en la part tècnica del tractament i en la maquinària necessària per transformar el material.

Per aprofundir en la normativa, les obligacions i la gestió dels pneumàtics fora d’ús, pots consultar la nostra guia sobre gestió mediambiental de pneumàtics.

Preguntes freqüents sobre el reciclatge de pneumàtics

Com es reciclen els pneumàtics usats?

Els pneumàtics destinats a reciclatge es classifiquen i passen per diferents etapes de reducció i separació. Habitualment, el procés inclou trituració primària, separació d’acer, reducció secundària, separació de fibres tèxtils i garbellat per mides.

Quina maquinària cal per reciclar pneumàtics?

Depèn del producte final i de la capacitat de la instal·lació. Una línia pot integrar sistemes d’alimentació, trituradors industrials, separadors magnètics, equips de reducció secundària o granulació, sistemes de separació de fibres, garbells i transportadors.

Per què es trituren els pneumàtics?

La trituració redueix la mida i el volum del pneumàtic, allibera progressivament els diferents materials que el componen i prepara el residu per a les etapes posteriors de separació, classificació i valorització.

Quins materials es poden recuperar d’un pneumàtic?

Mitjançant el tractament mecànic es poden separar principalment cautxú, acer i materials tèxtils. El grau de neteja i la mida de les fraccions depenen de la configuració de la línia i de les etapes de tractament instal·lades.

Quina diferència hi ha entre trituració i granulació de pneumàtics?

La trituració fa una reducció inicial o intermèdia de la mida del pneumàtic. La granulació correspon a una fase de reducció més avançada destinada a obtenir partícules de menor mida i una granulometria més controlada.

Es trituren tots els pneumàtics fora d’ús?

No necessàriament. Abans del reciclatge, els pneumàtics s’han de classificar. Alguns es poden destinar a altres vies d’aprofitament quan el seu estat ho permet, mentre que els que es destinen a reciclatge material passen als processos de tractament mecànic corresponents.

Una línia de reciclatge s’ha de dissenyar com un procés complet

El procés de reciclatge de pneumàtics combina diverses tecnologies que han de treballar de manera coordinada. La trituració és fonamental, però el seu rendiment depèn de com s’integren l’alimentació, la separació, la reducció secundària, el transport i el garbellat.

Per aquest motiu, el disseny d’una instal·lació ha de començar pel residu que es vol tractar i pel producte que es pretén obtenir. A partir d’aquestes dades és possible definir la tecnologia i dimensionar correctament cada etapa.

A Reverter Industries estudiem cada projecte per seleccionar i integrar la maquinària de reciclatge més adequada per al procés.

Estàs estudiant una línia de tractament o necessites dimensionar la trituració de pneumàtics? Contacta amb Reverter Industries i analitzarem les necessitats del teu projecte.